L’evoluzione passa da una nuova pelle grazie al nuovo carbonio TorayCa M40X, che paragonato al precedente T1100 :
+ rigidità laterale
+ rapporto peso / rigidità
+ maneggevolezza
TUBO OBLIQUO Completamente riprogettato. L’obiettivo è stato quello di ridurre lo spessore focalizzandosi sull’impatto aerodinamico frontale. Inoltre, il tubo obliquo della nuova Dogma F è stato ruotato di 3,5° rispetto alla precedente.
TOP TUBE La prima forma esclusiva a ‘naso’ è stata introdotta sulla Dogma F8 nel 2014. Dieci anni dopo è stata mantenuta e rivista in chiave moderna, riducendo la larghezza di ben 8 mm.
PERNI PASSANTI più corti rappresentano un’innovazione sia dal punto di vista aerodinamico che estetico. I bulloni sul lato destro della forcella e del fodero posteriore sono stati integrati nel telaio.
NEW DOGMA FORK Nuovo design più snello e rake da 47 mm, questo accorgimento migliore la maneggevolezza aumentando anche la velocità in discesa.
SISTEMA INTEGRATO REGGISELLA Il morsetto è stato rinnovato, rimpicciolito ed integrato all’interno del telaio riducendo così il peso totale del sistema oltre ad avere un design pulito e moderno.
TUTTI I COMPONENTI
SET DI CORNICI
TELAIO
TorayCa M40X, instradamento cavi TiCR™, BB italiano
FORCELLA
NUOVA forcella eTICR Onda con ForkFlap™, sterzo superiore e inferiore da 1,5'
PESO
6,77 kg. Peso in taglia 53, Shimano Dura Ace, ruote Princeton Peak 4550, senza pedali e senza borracce
TRASMISSIONE
GUARNITURA E CORONE
Shimano Dura Ace FC-R9200, HollowTech 2, 12v
DERAGLIATORE ANTERIORE
Shimano Dura Ace Di2 FD-9200 11V
DERAGLIATORE POSTERIORE
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9200 12v
CASSETTA
Shimano Dura Ace CS-R9200 12V
CATENA
Shimano Dura Ace CN-HG 12V
MOVIMENTO CENTRALE
Shimano Dura Ace SM-BB9200
FRENI
DISCO FRENO ANTERIORE
Pinza Shimano Dura Ace BR-R92000 a 2 pistoncini, rotore da 160mm
DISCO FRENO POSTERIORE
Pinza Shimano Dura Ace BR-R92000 a 2 pistoncini, rotore da 140mm
ABITACOLO
MANUBRIO INTEGRATO
MOST Talon Ultra Veloce
NASTRO MANUBRIO
nastro manubrio most
SELLA
La maggior parte Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145mm
REGGISELLA
Reggisella Pinarello Aero con fissaggio sella in titanio stampato 3D e viteria in titanio
RUOTE E PNEUMATICI
PNEUMATICI DISCO
Gran Premio Continentale 5000S TR28-622
DISCO PER RUOTE
PRINCETON PICCO 4550 DB*
ASSALI DISCO
NUOVO asse MOST Ultra Light Custom 12x100 e 12x142, rimozione senza attrezzi
